Najnowsze Wyniki/Kalendarz
Timo Gottschalk (po lewej) i Jakub Przygoński Materiały prasowe / Orlen Team / Na zdjęciu: Timo Gottschalk (po lewej) i Jakub Przygoński

Jakub Przygoński stawia na Toyotę Hilux. Ważny test dla kierowcy Orlen Team

Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
Jakub Przygoński i Timo Gottschalk przygotowują się do pierwszego startu w sezonie cross country 2020. Załoga Orlen Team podczas zbliżających się zawodów w Katarze zasiądzie za kierownicą Toyoty Hilux. Pierwszy etap rajdu odbędzie się 23 lutego.

Od wielkich zmian rozpoczął rok 2020 Jakub Przygoński. Kierowca Orlen Team zakończył pięcioletnią współpracę z niemieckim zespołem X-raid oraz szuka alternatywy dla MINI - samochodu, w którym występował przez kilka sezonów. Podczas Rajdu Kataru Przygoński wraz z pilotem Timo Gottschalkiem będą testowali Toyotę Hilux.

- Jest to nowe wyzwanie. Toyota to samochód o trochę innej specyfikacji i o innym silniku. Różni ją od MINI przede wszystkim niesamowity dźwięk prawdziwego rajdowego samochodu, co napędza do szybkiej jazdy. W Katarze najpierw spędzimy dwa dni na testach, a później wystartujemy w zawodach, na których będziemy uczyli się samochodu i sprawdzali, jakie ma możliwości - powiedział Przygoński.

Toyota Hilux, którą załoga Orlen Team wystartuje w Katarze posiada silnik benzynowy V8 ze zbiornikiem paliwa o pojemności 400 l oraz napęd na cztery koła.

ZOBACZ WIDEO F1. Dobra zmiana Roberta Kubicy. "Widać same plusy"

Zakończony przed miesiącem Rajd Dakar był ostatnim etapem współpracy zawodnika Orlen Team z zespołem X-raid. Jakub Przygoński, za kierownicą MINI John Cooper Works, odniósł w tym czasie wiele sukcesów, w tym zdobył wspólnie z ówczesnym pilotem Tomem Colsoulem w 2018 r. Puchar Świata FIA w rajdach cross country. W 2018 roku triumfował podczas Baja Poland, a w 2019 r. ukończył najtrudniejszy rajd świata, Rajd Dakar tuż za podium, na czwartym miejscu.

Rajd Kataru otworzy cykl startów w Pucharze Świata FIA w rajdach terenowych. Podczas pięciodniowej rywalizacji zawodnicy przejadą łącznie niemal 2200 km, w tym 1426,26 km odcinków specjalnych.

Czytaj także:
Robert Kubica na torze Fiorano
DTM i F1. Najbardziej intensywny rok w życiu Roberta Kubicy

Czy Jakub Przygoński powinien postawić na starty Toyotą Hilux?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Komentarze (0):

Komentarze (0)

×
PRZEJDŹ NA WP.PL