WP SportoweFakty

Najnowsze Wyniki/Kalendarz
WP SportoweFakty / Łukasz Trzeszczkowski / Na zdjęciu: Hubert Czerniawski

Więcej kontroli gaźników. Są plotki, jest prewencja

Dariusz Ostafiński
Dariusz Ostafiński
W środowisku bardzo dużo mówi się o tym, że zawodnicy, mimo niedawnej wpadki Huberta Czerniawskiego, próbują oszukiwać z gaźnikami. GKSŻ, prewencyjnie, zleciła komisarzom technicznym, by robili więcej kontroli.

Od gaźnikowej wpadki Huberta Czerniawskiego nie ma kolejnych dowodów na to, że żużlowcy oszukują z gaźnikami poszerzając średnicę gardzieli zarówno od strony filtra powietrza, jak i silnika. GKSŻ zleciała jednak drobiazgowe i częste kontrole. To odpowiedź na doniesienia, że wielu zawodników, także tych czołowych, próbuje stosować nieregulaminowy sprzęt.

Warto wiedzieć, że gaźnik ma mieć 34 mm średnicy od strony filtra powietrza i 20 mm od strony silnika. Zdarza się, że gardziel gaźnika w obu miejscach jest delikatnie większa. Czasami jest to wada fabryczna. Bywa jednak i tak, że powiększenie jest dziełem zawodnika, bądź jego teamu. Od strony filtra gaźnik ma komin długości 5 mm i właśnie to miejsce jest chętnie polerowane. Ten zabieg ułatwia wlot powietrza do komory, gdyż powstaje mniej wirów.

Dodajmy, że wiele mówi się też o tym, że zawodnicy stosują też nieregulaminowe tłumiki, jak i też oszukują z wagą motocykli. W tym przypadku też jednak nie ma twardych dowodów. Nikt nikogo za rękę nie złapał.

ZOBACZ WIDEO Rajd Rzeszowski: Prędkość i wielkie emocje (WIDEO)

Czy prewencja jest dobrym sposobem na walkę ze sprzętowymi oszustami?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

na Facebooku.

Komentarze (6):

    Pokaż więcej komentarzy (3)
    PRZEJDŹ NA WP.PL